一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视(yāngshì)新闻客户端 近日，我国完全自主(zìzhǔ)研制的 大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙(kūnlóng)” 连续传回两条硬核好消息(hǎoxiāoxī) 6月11日(rì)，我获颁中国民航局生产许可证。 最近，我在高高原完成了测试飞行(fēixíng)。 这些新进展(xīnjìnzhǎn)意味着什么？ AG600“鲲龙”到底(dàodǐ)有多牛？ 一起认识这位(zhèwèi)“跨界明星” “鲲龙”解锁关键(guānjiàn)里程碑 AG600“鲲龙”在广东(guǎngdōng)珠海获颁 中国(zhōngguó)民航局生产许可证 标志着其正式迈入批量生产(pīliàngshēngchǎn)阶段 这是(zhèshì)我国大型航空应急救援 向“中国智造”转型的(de) 试飞机场海拔超(chāo)2900米 系统验证(xìtǒngyànzhèng)飞机各项性能 日前，AG600“鲲龙(kūnlóng)” 在青海(qīnghǎi)花土沟机场完成 此次试飞的机场(jīchǎng)海拔超2900米 覆盖了(le)高高原机场典型运行场景 系统验证了(le)飞机在复杂气象条件下的 起飞性能、爬升(páshēng)性能、着陆性能等 在复杂(fùzá)气象与高原作业领域实现突破 上天入海 会飞又会游的(de) AG600“鲲龙”不仅有个霸气的(de)名字 也(yě)是个名副其实的“大个子” 它机身长度38.9米(mǐ)、翼展38.8米 最大起飞(qǐfēi)重量达60吨 相当于40~50辆普通家用(jiāyòng)小汽车 是全球(quánqiú)起飞重量最大的 AG600“鲲龙”融合了(le) 飞机与船舶(chuánbó)的双重特性 两头尖(liǎngtóujiān)、中间宽的细长机身 既能(néng)减少高速飞行的空气阻力 也能(néng)有效提升水上滑行时的稳定性 “鲲龙”不但是位(wèi)“游泳高手” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其设计航程达(dá)4500公里 直飞至海南三亚的距离(jùlí) 它都能立刻从(cóng)基地出发 “鲲龙”给出(gěichū)水陆救援的 大型水陆两栖灭火(mièhuǒ)飞机 AG600“鲲龙(kūnlóng)”首次实现机体结构 动力装置及(jí)主要机载系统 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志着我国在大(dà)飞机领域 和特种用途航空器(hángkōngqì)研发上 我国应急救援航空(hángkōng)装备空白 我国大型水陆两栖飞机(fēijī) 实现了我国民机(mínjī)产业发展 在大型(dàxíng)特种用途飞机领域的 期待(qīdài)日后我国航空工业 在水天交汇处、山原(shānyuán)林海间 更多精彩资讯请在(zài)应用市场下载“央广网”客户端(kèhùduān)。欢迎提供新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者(xiāofèizhě)也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经授权不得转载(zhuǎnzǎi)。转载请联系(liánxì)：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将追究责任。